一汽大众一惯标榜中国汽车业的鼻祖，以第一汽车自居，以红旗汽车为傲，然而纵观红旗汽车的发展史，是一部抄袭的历史，1958年CA71以55款克莱斯勒为原型，1960年CA72采用了雷诺，斯柯达，奔驰等诸多品牌汽车的设计原素，可能很多人会为那华丽的宫灯造型的尾灯，福建大漆的仪表板，边饰的胡桃木条，座椅包裹的锦缎痴迷，但个人认识这只是件不惜工本的工艺品，算不得是汽车，1983年CA750,采用日产V30发动机传动系统，从些开始了亲日的发展路线，2006年奔腾采用马自达6引擎，2007年HQ3更是完全照搬丰田Majesta，伦落为丰田在中国的马崽，或许不称为伦落，一汽人自己倒是挺乐意，当看到他们拿着主子硕大的阳具搏起自己也觉得有快感时，不禁伤感。一汽有中国最好的汽车制造工艺和技术力量，但却没有把自己当成一个企业在经营，长期生存在体制与市场的夹缝里，回头看看那些可笑的产品，大红旗，完全就是一穿长衫的林肯-城市。总要标榜中国元素，难道将保险杠做成长城的造型？还是那句话，我不把红旗当汽车看，就是一工艺品。

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九几年的车子是完全模范奥迪的款式，现在的国产车出了奇瑞没有什么好车了